当地时代1月10日，由于劳资谈判龙套，德国火车司机工会（GDL）从当日2时起在德国全境召集大限度歇工J9九游会，预测歇工将握续至12日18时。据德国铁路公司显现，从10日凌晨2时驱动，已有遍及客运界限的雇员加入歇工行为，而货运方面以致从9日傍晚就驱动了歇工。

10日，德国汉堡，主站的月台险些空无一东说念主。

为期三天的寰宇铁路歇工加重了德国大众出行方面的繁难，该国说念路交通已堕入缭乱词语。德国铁路公司暗示，歇工将影响数百万东说念主出行谋略，该公司荧惑东说念主们取消或推迟非必要旅行，并公布了进犯技巧表。预测本轮歇工将导致德国全境约80%的资料运输做事被取消，大部分联邦州的区域列车也将王人备停运。

这次GDL条目资方将轮班工东说念主工时从每星期38小时减少到35小时，每月加薪555欧元（约合东说念主民币4352元），并一次性提供3000欧元（约合东说念主民币23527元）的通胀赔偿金。德国铁路公司拒却在不减薪的情况下镌汰工时。

德国面对的经济问题日益严重，宏不雅经济数据疲软、利率高企以及对辩论政府的月旦不断增多，导致寰宇性铁路歇工。2023年11月初，由于与德国铁路的集体薪资谈判失败，德国火车司机工会分歧于当月和12月召集了两次长达20多个小时的歇工。

本周，德国农民也因不悦政府谋略削减补贴而发起抗议，给德国政府带来了进一步的压力。朦拢机和卡车车队本周早些时候闭塞德国各精真金不怕火路，农协也暗示将连接抗议。

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二是深化外商投资和对外投资管理体制改革，扩大鼓励外商投资产业目录，合理缩减外资准入负面清单，落实全面取消制造业领域外资准入限制措施，通过“一加一减一清零”，进一步扩大开放吸引外资。同时，保障外资企业国民待遇J9九游会，打造一流营商环境，不仅让外商“进得来”，更能“发展好”。